افتتاحیه مسجد جامع امام حسین (ع) به دست خیرین مسجد ساز

عباس آخوندی در بیست و هشتمین جلسه از "سلسله نشستهای اندیشه و نقد ایرانشهری" اظهار کرد: عدم سازگاری عملیاتی توسعه و جوهر ایران هزینه های زیاد به کشور تحمیل کرده است. وقتی به گذشته ایران نگاه می کنیم می بینیم ایران می توانست از ظرفیتهای اقلیمی خودش بهره برداری کند و این تمدن می توانست خود را در این محیط نیمه خشک سازگار کند و بر اساس توان اقلیمی فرصت زیست ایجاد کند. منابع خود از جمله آفتاب، باد و خاک را نیز بر اساس انرژیهای زیستی در معماری استفاده می کرد.وی افزود: تمدن ایران تا قبل از مدرنیته از سه مبحث سازگاری با اقلیم، کانون مبادله بودن و وحدت در عین کثرت و پذیرش یک نوع نظام اجتماعی صد در صد غیرمتمرکز استفاده می کرد.وزیر راه و شهرسازی، اصلاحات ارضی در کشاورزی ایران را منجر به تخریب تمدن دانست و گفت: بعد از انقلاب نیز این تخریب متوقف نشد. از سال ۱۳۴۱ تاکنون سه میلیون و ۸۰۰ هزار هکتار زمین توزیع شده که دو میلیون و ۸۰۰ هزار برای کشت و ۹۰۰ هزار هکتار برای توسعه صنعت بوده است.آخوندی با اشاره به بحث آلودگی هوا ادامه داد: اگر این آلودگی محصول کج مدرن شدن و کج صنعتی شدن تهران باشد، اگر راجع به جوهر بحث نکنیم می بینیم که موتورها اشکال دارد ولی وقتی به متغیرهای خارجی نگاه می کنیم می بینیم که بحث جمعیت افزایش می یابد و تهران با مشکلات بیشتری مواجه می شود. بنابراین مهم است که متغیر خارجی را مد, ...ادامه مطلب

عباس آخوندی در جریان مراسم امضای قرارداد همکاری ایران با روسیه در عرصه ریلی، اظهار کرد: خبر نخست به راه‌آهن تهران - مشهد باز می‌گردد. پنج‌شنبه گذشته توانستیم پس از پیگیری‌های طولانی مدت پروژه برقی سازی این خط آهن را از نظر تامین منابع مالی لازم نهایی کنیم. وی ادامه داد: در این راستا ایران توانست سهم ۷.۵ درصدی خود را برای برقی سازی این خط آهن تامین کند و پس از آن بانک صنعت و معدن ال سی لازم برای طرف چینی را باز کرد تا کار برقی‌سازی این پروژه رسما آغاز شود. وزیر راه و شهرسازی درباره جزئیات این پروژه ریلی توضیح داد: این طرح که باید در جریان یک برنامه چهار ساله نهایی شود می‌تواند سیر ناوگان مسافری را به ۲۰۰ کیلومتر در ساعت افزایش داده و امکان جابجایی مسافر میان تهران و مشهد را در یک زمان شش ساعته فراهم کند. در حوزه باری نیز سرعت قطارها به ۱۲۰ کیلومتر در ساعت خواهد رسید. امیدواریم با نهایی شدن این پروژه امکان جابه‌جایی سالانه ۳۵ میلیون ایرانی به سمت مشهد مقدس فراهم شود. آخوندی درباره‌ دومین خبر خوش ریلی این روزها نیز اظهار کرد: امروز در جریان قراردادی با یک شرکت روسی که با محوریت مرکز صادرات روسیه انجام می‌شود ساخت ۲۰ هزار واگن باری، ۶۰۰۰ واگن مسافری و ۳۵۰ لکوموتیو به شکل مشترک میان شرکت‌های روسی و ایرانی کلید خواهد خورد. وی ادامه داد: برای مشخص شدن بزرگی این قرارداد کافی است ببینیم که , ...ادامه مطلب